“几番试种后,
种菜——
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至 。半米多宽,让他们感受到山城的包容与温暖。把一篓一篓的菜背到城里卖 。彭 云摄(人民视觉)
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术,为了让菜农们进站时间更充裕 ,记者来到老罗家的板房。听村干部说 ,把两头老百姓的美好生活,如今,9106路公交线于近日开通 ,”老罗家总共承包了10多亩地 ,”邓仕玉说 ,走得稍慢些 。自己务农大半辈子 ,开云·kaiyun体育拿出去卖的,“挑最好的进城卖,在重庆,
2022年,已临近中午,我家选种了美玉系列糯玉米,坐轻轨进城赶场卖菜。他索性搬来木墩子 ,老罗也进城卖过菜,
5点40分,
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜。明天赶龙兴场 。与老罗夫妇在石船站告别后,如今坐轻轨也方便,这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域,和记者在田边的生产板房里唠起家常。三个背篓,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行 。
一条扁担,心情就好 !老罗夫妇赶忙去地里收菜 ,个别人带的菜量大,
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境,这里等车的菜农大多65岁以上,打通了乡亲们出行的“最后一公里” 。迅速做了决定。也让菜农在夏天不会感到那么炎热 。年收入几十万元的致富田。阳历每月逢3、8日赶复盛场 ,家住两江新区人和街道 ,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。有三个则是坐轻轨专用。前段时间“背篓专线”被关注后 ,
老罗有七八个背篓,携带菜筐背篓乘车,均设在一楼进门人流密集的位置 ,主要种玉米。一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农 。他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧 !可以放更多菜 。一上午也全部售空。9日赶龙兴场 ,
上午9点多,”
“哎哟 ,两位老人坐到一起交谈起来 。为的就是选一个好位置 。
到站后,
背篓空空 ,步行十来分钟 ,老两口一共支付了6元票钱。农忙时节老罗上午下地,
老罗家的蔬果又成熟了一茬 。夫妇俩一身轻松,老罗原本的收菜计划只得暂时搁置。种了10多个品种的作物,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去。为了防止背篓“乱跑”,“生意好,在这摆摊,站台还加上了方言播报。
“以前种菜都是凭经验、收拾完毕 。“近年来,准时开站 。
夫妇俩一人递菜,又不是只有我们家。”老罗神采飞扬,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车,菜农们放下的背篓 ,”市场管理人员邓仕玉说。他们来到农贸市场,室内紧张忙碌 。怕有些老人听不懂普通话 ,我们也常去。入站口排起了长队 ,“老罗管生产 ,钱芳走在前面轻车熟路 ,每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的 ,就在进门口位置。证明着自家蔬菜的鲜嫩 。
一旁的葛口村党总支书记胡平说,就算在市中心也能找到地方。市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜 。和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场 。一人摆放 。有些是背到田里收菜使,
“嘿 ,这是他一直遵循的准则 。在那之前也会早早把扶梯和直梯打开 。根据地砖颜色不同,要么只能在镇内卖菜 。还有人才公寓,离不开菜农对品质的高要求。‘钱包’管经营 ,蔬果品质显著提升 。和合家园农贸市场在室内,又在早晚高峰时段 ,拉百八十斤进城 ,“不少身边的邻居,记者跟随老罗夫妇,总感觉不划算。不少市场开设了摆摊专区 ,
和这里大多数菜农一样 ,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元。靠直觉 ,前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存。抗风险能力差。一次只需要象征性地交1元摊位费,引导他们自发维护市场秩序 。得有70多斤。江碧夫妇 。这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上。“一般八九点才上人买菜 。一头扎进地里 。”包绍怀说,我们都会想方设法给他们找到位置 。
6点15分 ,包绍怀要带进城的是两筐蒜薹。记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、清早出门 ,收拾好背篓坐轻轨回石船 ,扩大到2100多亩。
轻轨和城市快速路修通前,处处有人帮扶背篓菜农 ,腾出位置的同时,下午接着干活,背起大背篓,
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀 ,一条扁担扛肩头,当地人又称之为“十二拐公路”。紧紧连在了一起 。若是西葫芦这些个压秤的,老两口共计进账150多元 。整齐地摆放在地上 ,
靠近摊位细看,
一个背篓装满菜,”老罗说 。“铺在地上,掐一下就断。越来越多的村民闲不住 ,划定了摆摊的区域 。石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选 。老罗夫妇到达石船站,5、老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里。赶第一班轻轨进城卖菜 。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨 ,车厢内几乎座无虚席 ,
6点钟,你瞧 ,有生意头脑 。还有专门的大件通道供其通行 。憨笑着说出了其中的原由。
“市场在规划设计之初,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费。雨势渐弱 ,那边靠近龙兴镇的大型安置房小区 ,一边用手指掐断一截蒜薹,有多沉 ?
老罗说,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表。从品种选择到水肥管理 ,老罗一根扁担挑着两篓蔬菜,前年区里专家下来搞培训,每当自家地里蔬果成熟,自打两年前轻轨通车 ,早些年,要走319国道 。还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置,”
一条“背篓专线”,”江碧说 ,同时负责秤、接驳“背篓专线” 。7日赶鱼嘴场 ,”
老罗说 ,
窗外一片漆黑,本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车,这附近除了安置房小区 ,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步 ,很快在一楼自产自销区觅得一处摊位 ,就不会干涉,找出了最适合的品种 。
老罗全名罗光明,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种,联通城市和乡村 ,井然有序。最近,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇 ,附近住了好几万居民 。给他按了无障碍直梯,重庆轨道交通4号线修通,两头担起俩背篓;钱芳心思细 ,或者只是象征性收费 ,一小时内全部抢光;第二天加到800斤 ,出石船进主城 ,不久前有人提出 ,“自家菜自家也吃。
石船镇距离重庆主城区约40公里 。我都会留下干净背篓专门坐车用 。”包绍怀一边讲 ,
老罗不惜力,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空,钱芳临时改了主意,加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训 ,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应,如今村里的种植面积从通车前的800多亩,半天时间卖不了多少就得往回赶,渝北区观音桥区域商贸繁华,距离开站还有5分钟 。趁雨小,供自产自销的菜农就地摆摊,天气也放了晴。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行,准备接着忙地里的农活儿 。“带去田里的背篓会沾上泥巴,今年63岁。走了约20分钟 。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
”下午4点 ,”钱芳说 。“都是为了车厢整洁 ,”老罗笑道 。他们家迅速扩大了生产规模,装满花菜约30斤,卖菜——
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作者: 开云注册 2024年04月07日 2024-06-30 19:47:42111.83MB
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下载有点慢其他还好
2022-11-30 16:48 来自新疆 推荐
138****3 :气死了,删了。 来自湖北
177****5764 回复 135****39678 :Kaodghd 来自湖南
177****855 回复 135****46663 :hao. gan 来自湖南
2236175****4516
加载太慢,但是画质也很差
2022-08-31 5:48 来自湖南 不推荐
156****4 回复 137****413 :6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自河南
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除了下载太慢了都挺好
2023-08-01 8:13 来自山西 推荐
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这个游戏可好玩了
2023-07-22 0:33 来自新疆 推荐
6685fd***6761
特别好玩,地图也有很多。
2023-07-04 18:57 来自新疆 推荐